Работа АБС
 

ABS работает слишком чутко и мешает по человечески тормозить.
Причём на одной и той же дороге можно давануть сильно тормоз и ABS сработает правильно и только при очень большом замедлении, а можно только чуть чуть придавить тормоз а ABS уже откликается ударами в педать да ещё и при этом двигатель стремится поднять обороты до 2500 так же при этом "ложном" срабатывании чувствуется неравномерность распределения торможных усилий и авто ведёт в лево.
Может это нормально для трёхтысячника 92-го года? Не слишком удачный алгоритм в те годы был? Или всё таки бага какая то?

я даже если на чистом льду торможу машина едет прямо безовсяких кренов приетом АБС срабатывает, сделай диагностику проверь датчики ну а если нехочеш заморачивотся просто выруби АБС через предохранитель, я так на предыдущей машине делал.

А о какой диагностике идёт речь? Я так понимаю, что датчики диагностируются просто - звонится/не звонится.
И если не звонится то загорается аварийная лампа. У меня лампа не горит.
На льду проверял, работает корректно, но на льду быстро не ездил, похоже что бага проявляется на скорости около 70-80кмч.

может гребенки очень сильно загажены и импульсы искажаются?
чистка никогда не повредит ;)

Гм чистка действительно никогда не помешает, но сомневаюсь я что гребёнка забилась металической стружкой, по идее обычная грясь не может помешать.
Но всё равно спасибо за идею, в след раз обязательно посмотрю на состояния гребёнок.

не конечно можна и прозвонить но если датчик не звонится то тогда он не исправен и должна гореть лампочка АБС, я про то, что возможна какието траблы с блоком АБС, а компьютерная диагностика должна показать проблему или не исправный датчик.

Ох и достала же меня эта АБС.
Сегоня на третьем кольце чуть во впереди идущую машину не въехал из за АБС которая тормоза заблокировала.
Бага начала ну очень часто проявляться.
Где там предохранитель? Под рулём где то?
Последние 6 лет ездил на других машинках исключительно с АБС...ох и тяжко мне без неё придётся :(

Предохранитель ABS должен находится в блоке предохранителей под капотом.

С левой стороны возле авс блока на крышке пред., написано какие именно отвечают за его работу.
По уму тебе бы прокачать систему тормазную с начала, потом продиагностировать АВС машина с наличием АВС должна ей пользоваться, а тупо вырубить это не выход, можно вообще убрать блок с заменой тормазн., трубок ни чего сложного в этом нет, но повторюсь мое имхо нужно систему востановить.
1) уводить в сторону не должно при тормаж. в пол. по прямой.
Износ колодок
Тормазные диски.
Прокачка всей системы
Замена тормазухи.
Начни с основного, тем более все равно все смотреть надо.
АБС - ЭТО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.!!!!

Абсолютно полностью с вами согласен.
Если ABS есть, то тупо выключать её это не правильно.

Я просто не знаю как диагностируется ABS кроме как по принципу горит_лампа/не_горит?

Забыл сказать, у меня все тормозные колодки новые, за исключением правого переднего суппорта (там пока не удалось поменять из за закисшей направляющей(буду менять суппорт). Может в этом причина? Хотя сомневаюсь.

Мне всю жизнь пофигу было есть АБС или нету но поездив на ГТО с АБСом а потом без, поняла что АБС хорошая вещь тормозишь всегда прямо, хоть по льду, хоть по воде.
Без АБСки на ГТО даже по асфальту если тормозить в дым с больших скоростей, машину заварачивает, так что лучше не вырубай... Проверь состояние проводов на датчики АБС на колесах.

Я уже писал, что если бы что то не контачило в самой сисстеме то загоралась бы лампочка, а лампа не горит.
Скорее всего какой то фактор заставляет ошибаться систему, например какое то колесо вытормаживается значительно интенсивнее чем другие, или это глюк электроники считающий импульсы от колёс.
Пока ABS вырубил, что бы не впилиться в зад кому нибудь, но буду разбираться.

Нифигасебе, конечно, именно в этом и причина траблы !

У меня после начала движения загорается значек стабилизации курсовой устойчивости. Прозвонил датчики на всех колесах, проверил релюхи ABS, электро моторчик тоже работает,прозвонил провода от датчиков до блока управления, зазоры на датчиках установил, подшипники на всех ступицах новые, проблема пока не решена. Не могу прочесть ошибку на диагностической колодке, при подключении индикатор просто тупо горит. Кто сталкивался с этим подскажите пожалуйста, что еще ей нужно?

ifindufus, На наших машинках нет систем курсовой устойчивости....
Или я чото пропустил в этой жизни?