Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2015, 23:37   #1
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Додж стелс твин-турбо 91 год

Продам Додж стелст Твин-турбо, февраль 1991 года, черный.
Кузов: битый в левую сторону, крышу скорей всего повело после удара, есть следы ремонта. Левое заднее крыло меняное, правое заднее шпаклёваное. Двери вроде целые, задняя дверь шпаклёванная.
Двигатель: давление масла на прогретом моторе при масле ликви моли 10w60 1.7 бара, стучали головы, сейчас идёт замена голов с исправного мотора. ГРМ менялся 2.5 года назад на оригинал, радиатор основной от атмо автомат, выхлоп ржавый, регулировка звука выхлопа работает, интеркулеры гнутые(делал оприсовку, целые), масленый радиатор забит грызью, надо снимать, чистить.
Ходовка: Машина на дороге хорошо идёт, разгонял до 220км/час, стойки сухие, все с ECS, передний подрамник не вареный, ни чего не стучил, не хрустит.
Тормоза: перед 295, зад однопоршневой, не били, в сторону не уводили, ABS работал.
Салон: Кожаный салон видел только на этой машине, на мой взгляд в достойном состояние.
МКПП: хрустит 2-я передача, остальное в норме. мкпп-5 ступ, сколько зубов незнаю.
Документы: ПТС 200 сил, налог маленький, переоформить без проблем!
Личное мнение: Кузов конечно далеко не идеал, по хорошему надо разобрать до винтика и делать геометрию, менять левый лонжерон со стаканом(есть в наличие: лонжероны, крыша, передние крылья и задняя дверь), мотор ешо походит(судя по поддону и будильнику это мотор первого поколения). мкпп скорей дешевле купить целую, будет дешевле, салон действительно хороший. Зная сколько души и сил понадобиться чтоб восстановить машину, оцениваю реально стоимость данной машины.
Пока мотор не собрал до конца, а так машина на ходу, доедить куда угодно не спеша!
все вопросы по телефону 8-987-25-88-463 Артём
ЦЕНА 210000, в личку ну очень хороший торг)))))))))))))

Последний раз редактировалось 4g63; 15.10.2015 в 18:59..
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы