|
сколько лет, а байки на форуме всё не меняются)))нет там такого механизма. Напротив все просто- руль вправо, задние колеса дергают вправо. Руль влево- задние колеса дергаются влево. Давление задается вращением насоса, встроенного в задний редуктор. А управление идет от передней рейки на клапаны, которые в зависимости от угла поворота передних колес- задают сигнал на открытие левого или правого клапана.
Да, кстати, предвидя следующую байку- 4ws начинает работать с 1 км/ч, а не с 80, как это почему-то принято здесь считать. Нет там такого механизма, который открывает клапаны именно после 80 км/ч. Просто до 80 км/ч давление, задаваемое насосом и скорость не столь велики, чтобы откровенно почувствовать ее работу.
__________________
Качество- в мелочах
|