|
Ага. Буржуй конечно молодец, написал то, что должно быть очевидным, но многие не в курсе.
Тока эта:
Интеркуллер 100% идет под замену, так как на давлении больше бара с эво 3 сток кулек уже не справляется, это на здоровом сайд маунте в г1, то говно мелкое, что стоит в г2 даже до 1 бара не протянет, вангую.
Замена насоса? WAT? Насоса стокового мне например хватало при давке 1.3, больше не дул, хз, мб под 2 бара стоит вальбро(говнооооооо, лучше АЕМ или Аэромотив) ставить, другое дело, что с 2 очков ваш моторчик стоковый лопнет как переспелый арбуз.
Настройка САФкой...Ну...Может быть, дешево, сердито, просто, но это так, вариант "всунул, сел, завел, поехал", далеко не идеальное решение.
С форсами согласен, но тут ежу понятно, нужно больше топлива.
А еще, хорошо бы датчиками запастись. EGT и ШПЛ, чтобы знать что в вашей уже нестоковой повозке происходит.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|