Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2016, 01:03   #1
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Ремонт насоса гур 4Г63

Возникла потребность ремонта насоса гур. По форуму не нашел конкретной информации , только вопросы по симптомам (не исключаю что плохо смотрел).
Решил выложить свой отчёт по самостоятельному ремонту .
Итак , наш ремкомплект MR130945 аналог MT8004KIT он имеет ВСЕ колечки , сальник , металлическую прокладку на наш Г2 (по 420а не скажу , не знаю.)
Подшипника нет в ремкомплекте , его надо отдельно брать.
Подшипник 6203 - закрытого типа.
Сальник 20х36х7.
Так как время ждать оригинала не было , нашёл итальянского упаковщика (сальник там был NOK) - часть колечек из набора как и медные шайбы не подходили для использования.
На фото под цифрой 1 - в наборе не было двух уплотнительных колец по размеру для нашего штуцера
На фото под цифрой 2 - не снимал трубку при ремонте , отсоединив только шланг , поэтому там колечко не менял .

Сам процесс разборки насоса и выпрессовки/запрессовки подшипника а также замены сальника пропущу.

При сборке корпуса будьте внимательны и совместите метки как на фото

Сам ремкомплект + подшипник

__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США

Последний раз редактировалось rambik_; 12.01.2016 в 01:04..
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы