На 2.4 л главная проблема- это лонжерон и задние арки. При установке широких колес или установке проставок передние колеса начинают цеплять лонжерон, а задние колеса на кочках чиркают по аркам. У меня проявилось на SSR Integral GT1 18” +2,5мм проставки спереди и 2мм сзади. Лечится это довольно жестоко. Задние арки нужно "катать", что безболезненно при заводской покраске, но довольно рискованно при свежем окрасе. Проблема с передком решается так:
https://www.drive2.ru/l/288230376152654338/
В моем случае выглядело так:
перед
зад
