Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2016, 15:09   #49
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Однако если посмотреть по поколениям турбин, то дальше пошли 9 и даже 10,5. Колесо при этом всё тоже 16г.

Добавлено через 45 секунд
С другой стороны там конечно уже твинскрол идёт и спулится раньше

Добавлено через 2 минуты
Опять же вот не твинскролл: TD05HR-16G6-9.8T
p/n = 49378-01540 (ADM EVO8 single flapper)

Добавлено через 53 секунды
Мне этот вопрос более чем интересен: с эво3 турбы я слазить не буду, а вот продувку мотора улучшиь бы

Добавлено через 5 минут
По идее если увеличить только вход в горячку, то спул должен быть намного лучше. Только, боюсь, мотор это подожмёт
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы