Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2016, 18:19   #23
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Надолго этого не хватает
Меня недавно (осенью уже) постигла та же проблема.
Причём одновременно и на фароомывательном бачке (пока бампер был снят)
и на стеклоомывательном (датчики там абсолютно одинаковые и взаимозаменяемые).

В итоге решение ещё более простое:
1. ничего штатное не ломаем.
2. берём тазовский датчик (с крышкой), осторожно снимаем пластиковую фиксирующую шайбу (её надо снимать осторожно, чтобы не сломать. она понадобится).
3. устраняем из штатного датчика поплавок с магнитом (тупо разрушаем сам поплавок, он легко крошится).
4. ставим на его место извлечённый тазиковский. (подрезав поплавок по внешнему диаметру). Важно ещё поставить тазиковский поплавок правильной стороной (магнитом вверх). Я по этой причине повторно разбирал эту конструкцию.
5. одеваем на штатный "носик" фиксирующую пластиковую шайбу.

Всё, радуемся, что не заплатили за новый родной датчик более $50

P.S. Есть несколько фоток в процессе, сделанных на телефон.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 24.01.2016 в 18:21..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы