[Simon]

Инфа которую я нашёл, говорит лишь о том, что до рестайлинговый мотор 4G63 в общем крепче, шейки колена шире, шатун крепче относительно стока7 болт, болты гбц и постели колена толще, менее подвержен износу полу колец, но не понятно стоит ли заморачиваться с мотором 6- болт для 400 сильного городского автомобиля, существенная ли разница или всё таки не сильно ощутимая между этими двигателями, стоит вопрос капиталить 7-болт или купить 6-болт, что взять за основу???