Цитата:
Сообщение от supra300
да, следи за уровнем жидкости, вполне возможно что раз главный у тебя сухой, ты бы увидел что он сдох и травит. То проверь рабочий, менять их следует, главный и рабочий одновременно, так как когда один выходит из строя, второй начинает работать на износ и так как сам так же был на подходе при установке новой детали этот доходяга уже не сопротивляется и всё... дохнет. Чтобы не тратить время меняй оба. После замены конечно, обязательно необходимо отрегулировать свободный ход. Если у тебя главный и рабочий не травят, а работают исправно, то надо просто отрегулировать, это ты сам можешь сделать минут за 7.
|
Год назад жестко буксовало сцепление, ехать было невозможно. Снял рабочий и он рассыпался по частям. Заказал новый, поставил все хорошо, но уже на протяжении года каждые 2 месяца надо прокачивать по новой. В первый день прокачки сцепление жесткое, а через пару дней становится вялое, схватывает не сразу, а через месяц уже буксует. Никаких регулировок не проводил. Что и как нужно отрегулировать?
Можно инструкцию пожалуйста. Спасибо!