|
crowbill, Датчик с рисунком маслёнки или надписью OIL это давление масла.
При заведённом двигателе он должен подниматься и быть в рабочем диапазоне, отмеченном на шкале. То что он лежит на нуле всегда - скорее всего нет контакта или оторван одноконтактный разъём на датчике давления масла (находится в самом низу двигателя, рядом с масляным фильтром - смотреть с ямы, либо на вывернутом влево левым колесом. Из за такого его расположения им часто цепляют за камни и траву)
Ну либо тупо в электроцепях до приборки проблемы. Второй вариант - скорее всего, так как гаснуть при ближнем ничего не должно, яркость подсветки то же должна работать.
Короче если уже купил авто - к электрику вези и не затягивай - кто знает какие умники там скручивали контакты.
При включении зажигания ОБЯЗАНА загореться лампа CHECK ENGINE и погаснуть через несколько секунд. Если не горит совсем или горит всё время - плохо. Горит всегда - ошибка в работе компьютера и сенсоров на двигателе. Не горит никогда - перегорела лампочка, либо её оттуда вытащили, чтоб не объяснять при продаже откуда и какие ошибки в блоке управления.
|