Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2016, 22:06   #155
gOST
 
Аватар для gOST
 
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: Мск ЮЗАО
Имя: Роман
Авто: G3 2,4 АКПП RS 149 ЛС-> смазанный спец ТЕМОЙ G3 724 ЛС
Сообщений: 240
Тему честно читал, но все равно ничего не понял, так что помогайте =)
Дано: г3 2.4 АКПП. Машина будет турбоваться с условием сохранения комфорта, то есть максимум что из нее будем пытаться выжать- сил 290(скорее всего будет и того меньше).
Вопрос 1: хватит ли пассивного куллера доп.охлаждения или нужно мастрячить вентиляторы? Пока был приобретен радиатор фирмы HAYDEN: http://www.atpshop.ru/images/PictIte.../100108BA.jpeg
Вопрос 2: на г3шной коробке для повышения давления выкручивается 1 болт или же есть второй?
Вопрос 3: нужно ли усиливать коробку какими-либо средствами?
Вопрос 4: как лучше подключить будильник с давлением масла АКПП?

Понимаю, что на форуме наверняка есть инфа, но в большинстве либо теория либо разговоры ни о чем.
gOST вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы