проверил реакцию на отключение мафа, сначала обороты падают, потом поднимаются...попробовал добавить воздуха, что бы не глохла, болтом на дросселе, начали плавать обороты и все равно глохнет, но не сразу...попробовал МХХ проверить тоже как ты говорил (вот ссылка, посмотри это нормально? или это некорректная работа, может ему напряжения не хватает?
https://www.youtube.com/watch?v=Ou2M65HSflA )...еще проверил сопротивление на новом МХХ - 38.4-38.8 Ом, а между 1 и 3, 4 и 6 - около 60 Ом...это же вроде нормальное сопротивление?? по инструкции проверил наличие ошибок ЭБУ, выдает постоянные короткие импульсы - это вроде значит, что ошибок нет и все работает нормально... и еще не совсем по теме, но че то все так навалилось, пока все проверял панель перестала загораться, проверил предохранитель, сгорел, поставил новый тоже сгорел...но габариты и фары включаются, только подсветка панели не работает...что могло замкнуть, не знаешь?? проверил через разъем для резистора на замыкание, постоянного замыкания нет, импульсами замыкает при включении фар... может там стоит какое нибудь реле? или на ручке поворотников есть реле? где оно может так переменно замыкать?