Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2016, 20:43   #45
spyhunter
 
Аватар для spyhunter
 
Регистрация: 13.10.2015
Адрес: kazahstan
Имя: spyhunter
Авто: Eclipse GS D22A FWD 4G63 1994
Сообщений: 145
спасибо...буду разбираться...потом напишу, получилось или нет

Добавлено через 11 часов 30 минут
в общем ситуация такая: по поводу подсветки панели и заднего габарита - оказывается провода от подсветки идут к магнитоле для тех магнитол, которые с подсветкой и провод был плохо изолирован и коротил на массу, из за этого сгорал предохранитель...снял его с массы и изолировал, поставил новый предохранитель и все работает...
по поводу оборотов - ездил к знакомому электронщику, ковыряли сегодня всю машину, искали причину, и отдельную массу на ЭБУ кинули, не помогло...прозванивали элементы, все таки заменил IC105 и IC107, подключил...не помогло...сново проверяли моторчик...работает...не могли понять в чем дело...потом решили еще раз проверить ДМРВ...отключили, автоматика сработала, обороты опустились, потом поднялись...и движок чище стал работать (раньше не замечал...может все таки драйвер тоже играл роль..)....вытащили из бочонка и гофры, подключили, завели...работал с провалами, стоило немного поднять вверх ДМРВ, движок заглох...в общем решили что проблема была в ДМРВ...видимо он работал, но на ЭБУ давал не правильные показания и из за этого были провалы... теперь вопрос... можно ли как то починить ДМРВ? я читал одну тему, про замену терморезистора... не знаете, что это за резистор, где он стоит и какая у него маркировка?? может если его заменить это поможет... есть советы или идеи? и еще на ДМРВ есть какой то байпасный болт, не подскажите для чего он??

Последний раз редактировалось spyhunter; 27.03.2016 в 11:22..
spyhunter вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы