это усугубится еще и парной работой цилиндров: 1-4 и 2-3.
либо искусственно заужать 2-3 каналы, либо ставить перед ними барьеры какие-то чтобы поток сильнее отводило на периферию к 1 и 4. в общем работа непростая... но именно такие технические задачи наиболее интересны для решения
)) а не тривиальные "паставиль бальшой турбина - тачка звэр!"