Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2016, 01:24   #22
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
В рабочий цилиндр сцепления отлично подходит поршень от ланоса + он на 2 манжеты и всегда есть в наличии за копейки. цена 2$ за весь ремкомплект.
Диаметр как и у нашего 20,6мм. Длина такая же. Шток не подходит, короткий. Пыльник оставил родной, хотя подойдет и этот, но качество хуже. Пружину от ланоса у меня вставить места не хватило, а так подходит.
Еще нюанс, отверстие под шток у него на 5мм меньше, то есть шток будет на 5мм длинее, и очень важно то что плоскость под упор штока большая и он там "гуляет", накернил и просверлил немного по центру сверлом маленьким, потом на 6-7мм, что б шток центрировался по центру.
Заказал себе РЦС в сборе, но так и не дождался, уже 3 дня езжу на этом и радуюсь, уже и не знаю, ставить потом новый или пусть лежит в запас.
__________________
Мое место обитания http://vk.com/amc_druzhkovka
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы