Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2016, 07:31   #27
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Что будет если поставить 340 + насос на сток машину:

1. Бытует мнение что такие насосы со временем "продавливают" сток регулятор и он перестаёт держать нужное давление.

2. В пустую гоняется по сток системе малого диаметра (трубки шланги) бензин и если не хватает диаметра обратки, то будет перелив, плюс ко всему прочему из за того что объём топлива проходящий круг за единицу времени увеличивается, соответственно увеличивается скорость его прохождения, так как объём системы не изменился - бензин начинает греться. Это есть не хорошо для самого насоса который как бы им охлаждается.

3. Насосы 340 + обычно не долговечны, по отзывам того же аэромотива 340 хватает на 15 000 - 20 000 км.

4. Такие насосы потребляют больше тока. По хорошему надо менять старую проводку на свежую 10ga минимум с рэле на 30 ампер.

Вот уже исходя из этого думайте нужен вам новый регулятор топлива, и какой вам нужен насос.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы