АЕМ 320, он же DW 300 или 340: на литровых форсах и сток магистралях, на турбе размером 35гарретт, предел ~500whp, это на давлении около 2бар избытка.
при данном сетапе есть проблема перелива на хх и в круизе, решается путем понижения напряжения до 6-7в на насосе на первой ступени управления. сопротивления, как в стоке на эво, например, у меня не прокатили, использовал делитель напряжения 12-6в, на форуме выкладывал Максшуш.
далее - 2х ступенчатое управление насосом не реализовано в сток мозге, только эво/афтермаркет мозг.
еще один момент - какая бы магистраль обратки не стояла, на 2г еще есть струйный насос, в котором сечение с гулькин Х.
варианты типа рассверлить до 3-4мм с тюнерсов не прокатывают, нужно ставить другой, где все отверстия в нем пропорционально увеличены,
тогда он и качать из второго полубака будет, и не будет создавать рестрикции в обратке.
далее - если после установки большей обратки и замены струйного насоса все еще заливает - ищем не сток РДТ с увеличенным клапаном/обраткой или ставим тупо 2 стоковых РДТ на выносе.
после этого два 044 насоса заливать не будут
ps: у аема перепускной клапан срабатывает на 5.5бар, так что особо много не надуть (2.5б избытка примерно, в зависимости какой РДТ стоит),
у меня на 2.3б резко беднит, правда не разбирался почему, либо клапан уже начинает стравливать, либо производительности уже не хватает
pps: сток мозге проблема отсутствия управления двумя ступенями насоса решается установкой регулируемого реле давления (hobbs switch),
хотя на околостоке все это *** не нужный гемор!
Alex77,
форсы - например BoschMotorsport 980сс, есть занедорого в рыбных местах.
насос DW200
маф оставить
валы 272 положить
дуть придется много на грине
о2 хаузинг сварить по месту сразу на 76мм, гейт по желанию завести внутрь, выхлопа 76мм с запасом.
400 с мотора получишь, если валы толковые будут - в спуле разницы большой не заметишь
а, блин забыл, шатуны эво8 очково, но точно болты на ARP поменять надо
а вообще, не понятно, почему именно 400)? про разгон до сотни ничего сказать не могу, не интересная дисциплина какая-то на наших кпп)