Привет,тоже мучался с этой проблемой.Значит так....:в районе пасажирского кресла под ковром идет шланг подачи,там стоят два клапана поддержания постоянного давления в трубки(не совсем давления конечно,короче чтоб вода всегда стояла в трубке)т.к бачек далеко......Вытаскиваешь эти "клапанишки" и методом "дуния":ag: ртом проверяешь работоспособность,находишь один рабочий и ставишь,второй выкини нафиг.После этого брызгать будет так что обалдеешь....вот
