Цитата:
Сообщение от Shum
challenger, в турбо-GT электроники валом, и чаще всего 50% не работает, а ещё четверть дико "расколхожена"...
По поводу трансмиссии - коробка передач сопливая, шестерни и вал "пластмассовые"...
Жалоб достаточно, и масса примеров когда некоторые форумчане купили 3si, с чувством бешеного восторга, и потом, спустя некоторое время, осознав сколько потребуется сил, времени и денег для приведения её в ХОТЯ БЫ исправный сток - создали тему в магазине аля: "Вынужден расстаться с мечтой..." и т.д. ...
Покупая этот автомобиль - ты должен ЧЁТКО ОСОЗНАВАТЬ что прежде чем он начнёт дарить тебе радость, тебе придётся изрядно вложиться в него, как морально так и материально.
Не прокатывает тут принцип - "гоночная тачка за три копейки"...
|
1) Какая же там в турбе чудо-электрика???
а) Нафиг не нужный актив-аэро, который в последнем рестайлинге отсутствует с завода в принципе?
б) Активные стояки, вместо которых можно поставить офигенную подвеску KW при бюджете человека?
в) Климат? Стеклоподъёмники? Что ты имеешь ввиду то????
2) Говоря о тех, кто не потянул. Там бюджета небыло. Была мечта об идеальной турбе за 400К и оставить 100К на ремонт. Тут в принципе иная ситуация.
3) Вложиться морально, это как вообще? Лить слёзы, расплачиваясь на заправках за бензин???
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
при продаже рыночная стоимость будет все равно, как у обычного 3Si.
|
Тут один всем известный человек продал свой обычный 3СИ за мульт почти))))