Всем доброго время суток. Хочется оторвать руки конструкторам 420ых ...... Но так как нет возможности , надо самому исправлять их ошибки. Суть проблемы такова - засунули эти рукожопы топливный фильтр и регулятор давления под днище авто , перед топливной магистралью , за боковым лонжероном , рядом с задним правым колесом , в открытом виде - на улице
[IMG]
[/IMG] Естественно с момента рождения ни кто это дело не менял , да наверное и не знал где находится - сам 4дня искал. Понятное дело фильтр в хлам , регулятор подозреваю тоже , все гнилое - трогать стремно.... Появилась у меня мысль перенести фильтр под капот и там-же воткнуть такой регулятор [IMG]
[/IMG] Многоуважаемые знатоки , подскажите как правильнее это сделать !!!
Добавлено через 24 минуты
Интересуют такие моменты
- при переносе регулятора под капот ростояние до насоса увеличится-будетли успевать создаватся нужное давление при холодном запуске ?
- на каком ростоянии друг от друга длжны быть фильтр и регулятор для правильного функционирования ?
- на оригинальном регуляторе давления 2 входа - позиция 10 на схеме , а на универсальном 3. Непонятнооо.....