Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2016, 14:04   #869
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Настало мое время спросить Где то 10 месяцев отъездил всего тысяч 7 км на оригинал сцеплении и выжимном, диск сцепы в 2х местах около демпферов полопался со стороны коленвала, с другой цел, уж с места я не газовал никогда, только в движении, до этого как менял, диск вытащил на 1ом лепестке из 4х около демперов он держался, т.е. почти полностью лопнувший был, с таким машину взял. Коробка стоит не сток F5M211RRBC, отличие внешне это трос сцепы, вместо гидравлики, внутри хз. Был замечен люфт на направляющем валу выжимного, в состоянии покоя он чуть люфтит, вилку тянешь и он на валу заметно люфтит(в состоянии выжима), из-за него может сцепа лопаться(помирать)? Думаю он вообще без люфта должен в натяг ходить? Выжимной шуршит. Вопрос главный почему лопается диск?

Последний раз редактировалось Invis; 17.05.2016 в 14:06..
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы