Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2016, 23:27   #16
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
не надо брать китайские регуляторы, толку с него никакго. купи сток рабочий (если твой по какой-то причине неисправен) хотя скорее всего помыть почистить и окажется что все в порядке. замерий давление для начала в рейке. а если и соблазнишься на блестяшку, сразу замени манометр (я брал в магазине инструмента для компрессора) и закажи рукава высокого давления (аналогично в инструменте). они сделают под любые фиттинги. те что переходники AN из комплекта использовать можно, те что на шланг зажимные сразу в мусорку и шланги те тоже. они ужасного качества. и это не как повезет, они все говно. именно для этого комплекта. я не знаю какой там кетай у кеану но это не повод сжечь свою машину.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы