Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2016, 14:02   #20
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Как уже Мagusorel пысал,то да,всё верно,мне от китайского регулятора стоит только сам регулятор и манометр к нему,остольное всё поменял.Я переделал стандартний регулятор,отпилил грибок,приварил трубку(гемаройно было,но сделали),в топливкой рейке прикручен как сток регулятор,надел шланг соеденяюший регулятор,и от регулятора второй шалнг идёт в обратку.Всё работает,нечего некапает.
Для проверки регулятора,снял шланг от впускного колектора,и дул компресором,и давление в манометре поднимается,имитируя буст,так что вроде всё работает.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы