|
5 копеек добавлю по компрессорам.
1) надо крутануть внешний шкив. Если подшипник шумит, то компрессор уже хорошо поездил. внутри чудес ожидать тоже уже не стоит. а может сам подшипник только устал.
2) Дальше надо крутануть внутренний шкив. лучше доехать до кондиционерщиков и плеснуть внутрь чуть масла Pag56 или сейчас везде pag100. На всасывающей трубке должно чувствоваться разряжение.
если у тебя несколько штук, то можно попробовать собрать один хороший, взяв годные детали.
У меня есть один запасной, но без вентилятора он показывал высоковатое давление в Lo контуре.
|