[Junkman]

Мдя, это всё конечно очень интересно, но похоже, что на практике циклон работает гораздо проще.
Заслонки циклона нормально закрытые. Вакуумный привод их ОТКРЫВАЕТ. Отсюда выводы- смысл дуть в привод? Никакого- как только о него будет отключено разряжение, он сам закроет заслонки. Знчт как только есть 0 заслонки закроются. Ни о каких 0,4б речи быть не может.
Далее, предположу что 4100 это момент включения не под давление, а в круизном режиме- всё ещё в зоне разряжения во впуске. Бочка да, для выравнивания пульсаций в коллекторе, чтобы циклон в пограничных режимах не размахивал заслонками.
Итого. Контроллер в основном выполняет роль запорного клапана.