Цитата:
Сообщение от Invis
На валу болтаться не должен вообще, еле заметный люфт возможен на глаз, а по внешней стороне скорей штангеном мерить посадку и внешний диаметр подшипника, вал ещё можно промерить на и возле места посадки инструментом, если длина вала позволяет, разница в диаметре максимум в нескольких сотках там должна быть по идее, измеряя штанген чуть шевелить надо и искать наименьшее значение. Вот наглядный пример про посадку. |
Подшипник, запрессованный в шкив на валу не болтается. К тому же он притянут гайкой которая его дополнительно фиксирует и не даёт ему двигаться. И я не совсем понимаю как это может создавать скрип, описанный в моем сообщении ранее.