airzohan, проблемы с питанием (гена, АКБ, просто плохо затянутые или окисленные клеммы) всегда отражаются на АКПП. Было у всех и не раз.
MasterGrom, менять однозначно. вы же туалетную бумагу 2 раза не используете, наверное?
купил набор (прокладка поддона, фильтр, колечко и пр.), слил масло, снял поддон, почистил магниты (если присутствуют), заменил фильтр, поставил все новое, заменил масло (есть способы смены ВСЕГО масла через шланги на радиатор, а не только того, что вылилось).
Цитата:
Сообщение от NotFake
на форуме здесь прочитала что декстрон 3 не рекомендуют лить?
|
декстрон - это ТМ, не более. есть спецификация ATF SP III, она соответствует Dexron 3. Вопрос в выборе качественного производителя, чтобы масло завтра не вспенилось, не разложилось, не сожрало сальники, не развалило фрикционы... поэтому масло с фотки - то что доктор прописал.