Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2016, 21:22   #5
Squeeze_msk
 
Аватар для Squeeze_msk
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Москва
Имя: Юрий
Авто: Chrysler Sebring Coupe
Сообщений: 0
Цитата:
Сообщение от DiMa72 Посмотреть сообщение
просто вопросы не интересные...
А какие вопросы Вам тут интересны?)))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от pit8ull Посмотреть сообщение
Squeeze_msk, Объяву по гуру создай по пути ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Частные объявления (DSM),т.к. барыгам твоя тема не интересна и они наврядли сюда зайдут=))
По 2 пункту принцип работы моторов такой,что работает основной большой,когда температура ползет вверх включается дополнительный(кондейный),там соответственно 2 реле стоит,реле на основной выдает 2 разных вольтажа на 2 разные скорости...проверь работоспособность реле,проверь работоспособность основного мотора на 2 скоростях(бывает что работает только на малой,отсюда и перегрев)
Да дело даже не в том что мне не кинулись помогать с вентилятором или пихать насосы)
Просто элементарное приветствие в клубе (не в одном клубе состоял, разные машины бывали, везде как то принимали/помогали советами или добрым словом)
Спасибо за подсказку про вентиляторы, но последние 2 дня температура и не думает расти.. Может в те дни когда была проблема термостат подклинивал? а сейчас покаталась, температурные режимы получила и все, машина то пол года стояла примерно без движения
Squeeze_msk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы