|
keeper 274,
1: хлопки в глушитель - много несгоревшего топлива поджигается при "waste spark", свечи при этом черные, при разгазовках черный дымок, ищи причину перелива.
также может быть и недолив, при этом будут белые свечи, детонация, пропуски зажигания и поджиг несгоревшей смеси на выпуске. проверь впуск на герметичность, заглуши ЕГР, закороти допрезистор в цепи бензонасоса.
2: ???
3: насос - манометром. смесеобразование в общем - ШПЛ или газоанализатор. или родная лямбда, если ты в ней 100% уверен.
4: от 2,5 бар (ХХ) до 3,0 бар (газ в пол).
Последний раз редактировалось Suhrob; 27.09.2016 в 12:11..
|