[dimoney]

Не могу понять. Двигатель 2,4, месяц после капиталки. Развалилась помпа, полезли менять. Метки на ГРМ не можем выставить - совпадают либо распредвал и маслонасос, либо коленвал и верхний балансир. Так чтобы все четыре встали не получается, сколько не крути. Кто нибудь сталкивался или мы что то не так делаем?
Проблема №2. Перед поломкой помпы, ремонтировал генератор. Генераторщик мне отдал кусочек металла, сказал, что вывалилось откуда то. Я подумал, что это кусок помпы, но нет, это кусок блока! Кусочек блока с меткой для верхнего балансировочного вала. Короче говоря, при собранном двигателе, через эту дыру виден балансировочный ремень. Я немного в шоке и не очень понимаю чем это грозит и что с этим делать?