Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2016, 17:57   #84
Saitar
 
Аватар для Saitar
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от Shellshock Посмотреть сообщение
Saitar, выкрути датчик охлаждайки и сделай четыре контрольных измерения его сопротивления при разных температурах.
Эталонные показания:
0 град.цельс. = 5,9кОм
20 град.цельс. = 2,5кОм
40 град.цельс. = 2,7кОм
80 град.цельс. = 0,3кОм

Судя по твоему измерению можно предположить что датчик исправен. Уверенно можно сказать только после всех четырёх измерений.
За прогревочные обороты отвечают ещё два узла: Моторчик холостого хода и термоклапан воздушного потока на корпусе дросселя.

А вообще 2000 прогревочных это ничего страшного, по моему мнению. Если прочих проблем нет, я бы не парился. Антифриз новый залил, давно менял?

Прочих проблем нет, пару минут 2000 и начинает падать по мере прогрева. Менял антифриз месяц назад. МХХ новый, пол года как поменял (правда купил китайсий за 34 доллара, но он работает как надо, былые проблемы ушли, подымает обороты при включении света или повороте руля, кондиционера), дросельную летом снимал чистил, все норм.

Последний раз редактировалось Saitar; 16.10.2016 в 18:00..
Saitar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы