Deadmit: бортовой журнал номер 888.
[12.11.07]
ТТХ: США, Рестайлинг
Производитель:
Mitsubishi (DSM)
Модель:
Eclipse GST
Год выпуска:
1998
Двигатель:
4G63 turbo
Коробка передач: автомат
, 4-х ступеньчатая
Привод:
передний (FWD)
Введение
Машина куплена в июне 2006 года. Диагностика покозало что все ОК. Машина в идеале. Купил и поехал, сразу на 3 транспортном кольце остановили гайцы, превышение на 75 км.ч. Поменял все расходники, масло, жидкости, свечи, фильтра, полное ТО. Через неделю после покупки нашел наш клуб!!! Приехал на встречу и познакомился с Ангел9, mr. Black и Алексом. Поехали на ночные покатушки.
Через 2 недели после обладания клипсой, умерла турбина. Причем нежданно-негадано, завел и все в дыму. Поставил турбину Эво 3. Начали разбираться почему умерла. Причина низкое давления масла, следовательно масленное голодание. Поменяли насос, вкладыши коренные, шатунные и всего по мелочи. Денег улетело
Без машины 2,5 месяца. Когда все сделали, завели, умер генератор. Поменяли. Недели полторы обкатывал и наконец поехал. Поменял стоковую магнитолу и колонки на Alpine. Сделал шумоизоляцию и поставил усилитель на колонки. Полный сток до лета 2007.
Сезон 2007
Поменяли гидрокомпенсаторы. Поставил колеса Enkei NT03+M, резина 225/40R18.0Тормоза штатные ни к черту. Поменял на сигму. Стало чуть получше, но все равно ни к черту. Умерли переднии аммортизаторы,заказали Coilover-ы Nex. Поставили и занизили машину так, что еле выехал с гаража Angel9.
В последствии чуток подняли, т.к. ездить было невозможно и задние колеса просто стояли домиком.
Заказали ништяки с Ангел9 из США и стали ждать! Затем свадьба, медовый месяц
В августе все решили ставить. Буст Apexi AVC-R, высоковольтные провода MSD, томозные колодки Hawk Perfomance(вот тут то тормоза и появились, сейчас не жалуюсь), фильтр в штатное место K&N. Выпуск RALLI ART(банка). Все вакумные трубки заменены на силиконовые. Поменяли фары на черные SONAR. Почти все работы делались в гараже Angel9, за что ему респект. Спасибо за помощь.
Поставил 2-ой усилитель и саб + конденсатор и все провода.
За 1 год ничего не поломалось:rolleyes: ниразу. Тьфу, тьфу,тьфу. Масло заливаю MOTUL, меняю через 5000 км. Так же как и свечи Denso.
В багажнике валяются: насосЭво9, форсунки эво9, топливный контроллер Apexi Safc2
Буст 0,9 в пике 0,98. Старт с холостых лучшее время 16 сек.