|
За 3 минуты все масло может выбежать только через выдавленный подуставший сальник густым маслом, не через какие прокладки и резьбовые соединения не может быть струи, если там кншн не 1 см герметика. В масле может быть одна часть, а струя с другой поливать, первым делом ремень ГРМ смотреть надо открыв крышку сверху в идеале он сухой будет и чистый, если в масле значит сальник спереди прорвало 98%, так же сальник со стороны кпп может быть или крышка, которая его держит, лопнула и сочит через щель, хотя там не будет очень сильно бежать, у самого её как то сломало раз болтиком выкрутившимся, который пластину между двс и кпп держит, без напряга мгновенно раскололо, я не заметил ничего даж, болты без фиксатора там оказались вкручены... Датчики масла стоят в районе под генератором.
|