ослабил тросик ручника, слазав в подлокотник
смог отогнуть часть суппорта вверх=добрался до крепежных болтов скобы
выкрутил, снял суппорт целиком
из зацепа поворотной собачки тросик вытащить так и не смог- открутил болт, на котором крепился г-образный фиксатор троса, скинул собачку и наконец-то взял в руки суппорт
снял диск, суппорт разобрал
вот какую садомию увидел(((
внутренней колодки нет вообще, тормоз осуществлялся тормозным цилиндром на прямую
выработку на диске думаю видно..
верхняя направляющая заклинившая
когда вымыл керосином всю г..рязь, понял что там болт- стал выкручивать. вставил головку и начал выворачивать газовым ключом (вороток сломался сразу)
в итоге свернул болт- на фото видно..
направляющую пока не смог выбить, поотмачивал в керасине, а потом залил смазкой для суппортов и оставил до завтра
пыльники целы
покоцанность штока тормознова цилиндра тоже видна..
кто что скажет- имеет смысл выкручивать срезанный болт и выбивать направляйку, или это нереально и надо еще и суппорт теперь покупать?
( в довесок к диску и колодкам)
посоветуйте пожалуйста, кто через это уже проходил, ибо денег мизер, морально готов к дальнейшим половым истязаниям по восстановлению этого суппорта
отдельное спасибо costarika за подборку магазинов зап.частей, а ребята из parts-master.ru вне конкуренции!