Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2017, 23:53   #8
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Накернить в центре и рассверлить с меньшего и больше не повредив резьбу, чем нить атомным отмачивать заржавевшую резьбу и выкручивать экстрактором или нарезать резьбу и болт какой каленый вкрутить с другой стороны чтоб против часовой резьба пошла, хз как ещё, привариваться там особо не где да и наврятли, сорвет... В идеале если по центру рассверлить, то останется метчиком пройтись под ту же резьбу. С современными китайскими дешевыми сверлами можно не одну штуку сломать, пока рассверлишь))) Направляйку не бей, найди тиски большие и как нить попробуй так пристроить чтоб пресом выдавить через проставки, стуканием всё погнешь, расклепаешь к ...ям и выкинешь.
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы