|
Японский боковоз, как всё сложно!
Я раз пять снимал-одевал ремень ГРМ на своём 4Г63, каждый раз просто выставлял метки, не используя чеку вообще, вкручивал со стороны моторного щита длинную шпильку М8 (от крепления аккумулятора))), отводящую натяжительный ролик и "заряжающую" гидронатяжитель до упора, ставил ремень. Потом эмпирическим методом вычислял в каком положении нужно зафиксировать ролик натяжителя. Отпускал гидронатяг, немного ждал, прокручивал коленвал раз десять - мерил штангелем длинну штока натяжителя (по мануалу вроде бы 3-5 мм) и всё ещё раз протягивал для верности.
А вот теперь когда Стасовых сообщений начитался буду бояться лезть туда)))
|