Важно! когда ищете мат часть по эклипсу у пиндосов не ищите её в yandex, кроме картинок из форсажа ничего не найдете, поэтому обычно и говорят "погугли" , а не "пояндекси" ищите в гугле и будет счастье!
для начала держите мануальчик по eclipse 2g sunroof
http://web.archive.org/web/200605140...2g_sunroof.pdf
Ну и то, на чём я собаку съел:
1. Основная причина протечки люка не из-за патрубков сливных (конечно их всегда стоит проверить может быть все), основной "термит" сидит между уплотнительной резинкой самого стекла люка и металлической рамкой
металлическая оконтовка гниет, вспучивается, между рамкой и резинкой появляются зазоры и вода начинает литься на обшивку, т.к. машина на ходу колбасится, то литься может совершенно с разных сторон.
Вариант найти лучший люк есть , но маловероятен.
Что можно сделать:
Сдираем резинку, зашкуриваем металлическую окантовку на сколько это возможно, грунтуем красим.
Далее берем ахрененный силикон ( я когда занимался стройкой, мы монтировали подвесные системы остекления, там зазоры между стеклами 1см, такие системы в т.ч. применялись и в кровлях и в фасадах, так вот был там какой то крутой герметик название не помню, суть в том что он оставался эластичный, а не дубовый как некоторые:
вода не просачивалась.
Далее надеваем резинку на место, надо смотреть состояние резинки , если она рассохлась и не эластичная, то ищем новую ...
MR 199811
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9...Cat=Mitsubishi
https://www.zzap.ru/default.aspx?par...ta=MR%20199811
у миц и у крайслера бьется резинка по одному номеру, я думаю что это одно и тоже (но я этого точно не знаю)
только у мицу ценник от 8 до 18, у крайслеровской 5000