[Dogmatic]

Что бы снять коробку (по порядку):
1) Снимаем под капотом: аккумулятор, аккумуляторную площадку, бачок омывателя, корпус воздушного фильтра, пайпинг до турбин и на дроссель. Снимаем тросики переключения и откручиваем рабочий цилиндр сцепления и трубки сцепления от коробки. Полностью снимаем боковую подушку двигателя вместе с креплением (крепление снимается из под колесной арки - 4-ре резиновые заглушки в лонжероне - под ними болты). Ну и все провода мешающие с разъемов и в сторону (не забудь снять разъемы с датчиков скорости и включения заднего хода).
2) Разбираем снизу: даунпайп (приемную трубу) снимаем, снимаем стартер, снимаем передние колеса, откручиваем стойки от ступиц, откручиваем и снимаем привода. С левым (длинным)приводом будет гемор - там 2 болтика друг над другом держат промежуточное крепление (посредине привода) - капец неудобно выкручивать... Откручиваем и снимаем угловой редуктор. Откручиваем все болты крепления коробки (колокола) к двигателю снизу.
3) Опускаем машину и под капотом откручиваем 4 (четыре) болта крепления колокола к двигателю.
4) Отчаянно и виртуозно матерясь, снимаем коробку - то упираясь ей в рычаг подвески, то в лонжерон, то еще куда)))

З.ы. Ставить коробку назад гораздо тяжелее))