|
Коробка на AWD
Педаль стала брать в конце, короче все надоело психанул и разобрал все.
Причина низкой педали сцепления стало износ вилки крепления под шарик, шарик тупо въелся в вилку и вилка уже работала об корпус, а не об шарик, вот такие вот дела. новая вилка 5 тыс.
Пол мм проточка маховика, новый 23 куска, буду наверно его точить.
Коробка плохо включалась 1 и если при включении не придерживать выбивала 4. По оценкам ремонт коробки стоит 140тыс только запчасти, по емексу бьется новая за 170 значит по оптовой цене она наверно эти же 140 и стоит.
Вопрос от каких моделей вообще подходит чтобы поставил и оно встало по сцеплению и приводам и редуктору, короче встала как родная. и я как понял все уже давно ушатаное в продаже и контрактную фиг найти.
может алкоголизм это выход?
|