Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2017, 22:19   #7
John_Travolta
 
Аватар для John_Travolta
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Florida/Новосибирск
Имя: Евгений
Авто: JZA80 / Z16A
Сообщений: 32
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Топлевный насос +питание насоса+ выхлоп без катов +Нулевои фильтр+ исправное всё остольное стандартное = Дуем лилипутами турбинами смотря на ШПлямбу пока не закончатся форсы Наличие логера помогает вообщем
Я вот думаю, стоковые 360сс форсунки заканчиваются уже на СТОК наддуве (Европа с 13 турбинами и 325 л/с) куда там еще то дуть?)

На 350 л/с будет около 100% загрузки сток форс, дальше будет беднить. Допустим еще поднять давление топливным регулятором, это еще сколько? 50 л/с?

Менять форсунки на сток мозге около 450сс не пробовали?
__________________
JZA80 TT 6MT
3000GT TT 6MT
John_Travolta вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы