Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2017, 14:32   #16
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
давай по порядку

Цитата:
Сообщение от S1lvesTr Посмотреть сообщение
а не как в стоке в самом низу
у меня в стоке,есть только свободный ход на педали (указанный заводом изготовителем)
тормоза схватывают,"примерно" 1-1.5 см
далее,
я не говорю что большие тормоза ,без замены вакумника работают плохо,они работают хорошо конечно же))
потому как;
1- увеличеный тормозной диск,относительно стока
2-количество поршней
итог меньшее усилие на педаль

Добавлено через 1 минуту
у меня было точно такое же мнение как и у тебя)))я с пеной у рта доказывал что всё это всё фигня,эти вакумники))
пока,меня не ткнули носом

Добавлено через 1 минуту
я сер за руль сивика,со сток тормозами
потом поменяли тупо машинки и диски
опять прокатился,да,тормозит класно,меньше усилия и тп

Добавлено через 52 секунды
но,потом поменяли вакумник,я понял что ход педали стал в 2 раза меньше,тормоза стали информативнее.

Добавлено через 1 минуту
с перегазовками на тормажении без замены вакуумника,не проедишь,это 10000% просто слишком большой ход педали

Добавлено через 1 минуту
далее,сам на суберике товаришю меня тормаза,без замены вакумника,результат,тот же что и на сивике,хозяин ,до конца не понимал о чём,я говорю,пока не поменяли ваккумник.
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы