Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2017, 00:22   #388
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
Сообщение от Shellshock Посмотреть сообщение
Себе поставил китайский Aeromotive, 2-3 часа и давки нет
Я ж писал про выключенный двигатель вообще-то)) Клапан не держит остаточное давление в рампе. Как выясняется ни оригинал ни китай.

Добавлено через 3 минуты
У атмо регулятор способен держать настроенное давление, либо уменьшать его при уменьшении вакуума (открытии дросселя).
У турбо тот же регулятор может ещё и повышать давление в рампе, при выходе на буст.
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы