[ШВЕД]

такое не обсуждалось по нескольким причинам:
(1) машины уже старые, их реально на дорогах не видно уже много лет. состояние авто соответствующее - "лишь бы не сыпалось, а на улучшения пофиг". банально некому тут такое обсуждать.
(2) у кого есть деньги на тюнинг и на авто покупают более свежее мясо, проходя мимо ДСМ
(3) "тюнеры" либо покупают уже все готовое из-за бугра, либо собирают по частям из разного хлама, либо изготавливают под себя. во всех трех случаях берется изначально нужная ГБЦ и она дорабатывается.

* * *

по существу: изменяя сечение и геометрию канала ты драматически влияешь на качество потока и как следствие на наполнение цилиндров. "воткнуть трубу от газпрома" вовсе не означает "поехать". у Г1 большие раннеры, они могут пропихнуть много воздуха при избыточном давлении... но "на вакууме" наполнение будет гораздо хуже чем на Г2 при прочих равных. к тому же на Г1 ставилась "бабочка" (циклон), которая как раз изменяла геометрию каналов (=скорость потока, = качество наполняемости цилиндров при работе "в вакууме" (=когда дроссель неполностью открыт)).

вывод: если хочется воткнуть что-то просто ради того, чтобы что-то воткнуть - пожалуйста, зеленый свет!
поедет ли авто при прочих равных лучше? ответ: на низах нет, на верхах может быть (зависит еще от сотни других параметров).

для города нецелесообразно я считаю.
если же говорить о треке (спорте) то тут совсем другой подход нужен.

PS. когда я проектировал с нуля впускной коллектор то проводил очень много расчетов и моделирования потока. оч трудоемкая гидродинамика. незначительное на первый взгляд изменение геометрии очень сильно влияет на итоговые показатели.

Добавлено через 4 минуты
рецепт именно для тебя, если "не хочешь вмешиваться в ДВС": на Г2 оставь голову Г2. если же на Г2 поставил башку от Г1 то тогда коллектор от Г1 поставь. лучше с циклоном.
но для циклона нужно будет управление сделать правильное. если с радиоэлектроникой и паяльником дружишь то вообще никаких проблем собрать контроллер нет (чтение оборотов и открытие бабочки на нужный угол из таблицы. значения углов подберешь при настройке и сохранишь в таблицу. либо можно формулу вывести вообще).