|
А откуда взята цифра мощности японской версии GTO?
В паспорте стоит понятно 280, там больше нельзя.
Но, кто нибудь мерил реально, на диностенде? Не абстрактные слухи и мнения из инета.
К примеру, у меня есть Galant VIII VR4, 2.0 литра всего.
Турбины 2шт TD025M - ну оо-очень маленькие, давление 0.5 очка. Паспортная мощность 260 л.с.
Неужели мотор в полтора раза больше и с увеличенными турбами при давке 0.8 с пиками до 1.0 будет давать жалкие 320 сил. Т.е. всего на 20% больше?
Ну, пусть он должен быть мощнее не на арифметические 50% (390 сил) , но 360, хотя бы, должно быть!
Не отдупляю я слегка.
|