Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2017, 20:16   #28
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Когда все коррекции на потери делаются почти нулевыми, а на самом деле при расчётах они максимальные.
По SAE по атмосферному давлению, температуре окружающего воздуха и подобные.
Цель - уменьшить мощность, "вычисленную" на валу, но без фанатизма.

P.S. Тут тема вообще не об этом, а об отличиях продукции как-бы крайслера и митсубиши.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы