Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2007, 12:56   #21
Ingvar
 
Аватар для Ingvar
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Питер
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 1800I (4G37).
Сообщений: 19
из того что я видел на показаном моторе главная проблема не посадить на ремень а провести патрубки...
как и NIK_MB ставить хочу по минимуму для города. т.е. если мозг это не осилит придёться переписывать, есть еще аналог 62 итону компрессоры которые делают в тольяти....вот хочу узнать подробнее...ну и плюс то что он с низких оборотов подхватывает... то что я видел крепился он ближе к крылу под генератор. а патрубки велись за движку...
2 Странник а вот на капиталку я влетать не хочу)) ты уверен что это у тебя именно из за прошивки произошло и перегрева?????? А то голову поведет может ты просто перекручивал??? Успокой и скажи что это именно так....
короче надо определяться с типом компрессора...блин.....вы меня совсем запутали)) так бы поставил-спалил движку и больше не эксперементировал, а теперь Думать надо что ставить...
__________________
:dv: Дружите с хорошими девочками ведь хорошие девочки делают то же, что и плохие, только очень хорошо, проверено!!!
Ingvar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы