Цитата:
Сообщение от Slavonic
ездил на атмо и эво3 валах, небольшая разница, почти не заметна на ходу
эво3 по идее копия вр4
у турбо фазы больше приспособлены для борьбы с турбовым бэкпрешем
|
вчера замерил атмо гти валы и свои вр4рс - по крайней мере по подъёму 1в1, на глаз фаза тоже очень похожа.
Добавлено через 1 час 3 минуты
в общем мои замеры такие:
Атмо ГТИ (маркировки нет на обоих валах, от слова совсем)
впуск 35,5, выпуск 35,25 , это выходит подъем 9,515 на 9,08
Untitled by
Ivan Bessudnov, on Flickr
Валы вр4Рс
впуск 35,5, маркировка D
выпуск 35,3 маркировка С , это выходит подъем 9,515 на 9,17
валы 7 болт дсм турбо
Впуск 34,75 Маркировка J
Выпуск 34,9 Маркировка J
подъём 8,2/8,5 (хз почему так).
такие дела. Буду ставить вр4 валы наверное.
Есть идея перточить конечно на фазу пошире, но наверное позже.