|
stregok1, заблуждение. Когда ты машину опускаешь на колеса,она всегда зажата весом авто!
Просто изменяя высоту гайки, ты меняешь рабочее положение амортизатора.
Напомню идеально,40%на сжатие,60% на отбой.
Мне кажется секрет именно в том,что ходы очень маленькие и делая высоту ниже,просто стойки на отбойниках... Или очень рядом
__________________
С уважением, администрация.
|