по сабжу. утечки бывают не только наружу
но и внутрь
т..е клапан какой то не держит,напомню их два,один в насосе другой регулятор топлива.
по поводу электромагнитного клапана,где то уже разобрали но х.з где.Короче есть он только на турбо,назначение : поднять давление во время пуска горячего двигателя(перекрывает вакуум на регулятор топлива),якобы борьба с паровыми пробками.